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第202章 拒绝收购,研究全新发动机 (第1/2页)

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资本对利润的追求是无穷无尽的。

王钧知道现在外界对于自己的关注绝对是惊人的,尤其是世界各大车企以及国内各大车企,肯定是想得到自己这辆赛车上面的技术。

因为,中国市场是世界各国任何一个车企都无法忽视的重要市场,几乎是他们眼下主要争夺市场。

王钧也想过会有很多人想自己购买技术。

可是,他没想到执掌大众和保时捷的保时捷皮耶夫家族会首先找上门来。

大众和保时捷合并之后,其在汽车领域内的技术底蕴几乎是世界第一了。

看看奥迪在世界汽车领域三大权威赛事之一的勒芒二十四小时耐力赛当中,最近十年获得了大部分的冠军,就知道其实力了!

而且,大众收购了布加迪品牌之后,再自主研发的布加迪跑车,一上市就打破世界记录,是世界上第一辆速度突破四百公里每小时的超跑,几乎是划时代的存在!

大众的四驱系统,也是四驱领域的领先者,传动性能和稳定性兼容,是德系三大车企当中的最强者!

所以,大众集团是不缺技术底蕴和研发团队的。

王钧稍微思考了片刻,就直接说道:“波夫先生,如果是一个月前,我可能会卖给你。因为那时候我缺少启动资金,不过现在我只能拒绝了。因为我已经有了启动资金,我也不想让我的技术帮助我的竞争对手成长!”

“而且,我想保时捷只要肯花费代价研究,也可以做到!”

最后一句,王钧就是有些敷衍了。

他并不认为保时捷短时间内能做到自己那款发动机的强悍性能,那其中可是有诸多外星科技的存在。

波夫保时捷的语气一下子冷淡了下来,甚至神色之中带着一丝高傲和不屑,淡淡地说道:“那真是太遗憾了,我以为我们可以联手创造一个新的时代,就如我的曾祖父创建了大众和保时捷一样!”

王钧也听出了对方语气之中的不满和高高在上的态度,当即也是淡淡地说道:“我很抱歉!”

“难道你都不听我的报价吗?我的心理底价是一亿欧元现金,再加部分技术分成,你的技术所创造的商业价值,会带给你源源不断的收入,这或许会超过十亿欧元!”

波夫保时捷依旧平淡地说道:“大众集团有遍布世界的销售和推广渠道,有最好的汽车生产线。只要是好的产品,我们能卖到全世界去,而你在中国连一个像样的汽车工厂都没有,或许你要生产这款发动机都是一个困难,我并不认为你们中国有大规模量产的合格金属材料来制作如此高性能的发动机。”

波夫保时捷直接说中了王钧即将面临的困难。

要在现在全世界所有国家当中竞争最激烈的汽车市场从零开始创建一个汽车品牌,是何其的难?

这两年炒作很火热的乐视汽车法拉第,甚至几次推出所谓概念车,掀起诸多焦点,结果如何?

还不是胎死腹中?

当然,法拉第的研发或许终止,是因为乐视摊子铺的太大了,步子迈的太大,不小心扯到蛋了。

还有蔚来汽车,上市了一款纯电动的跑车,也是开场瞩目,后面就没什么消息了!

当然,这两个例子都是想一步登天的例子,一开始就将目标直指跑车甚至是超跑的市场,没有知名度,哪怕你真的技术牛,谁会接受?

如保时捷,柯尼塞格,法拉利这些跑车品牌能卖那么高的价格,品牌是有很大的溢价的。不然,为何日产GTR只卖一百多万?因为日产这个品牌在跑车行业里面没有溢价能力,只能硬卖产品性能!

王钧也想过要创造中国真正的跑车品牌。

但是他知道这其中的难度。

目前,他这款2.0的水平对置发动机的性能的确是出色了,但是知名度依旧太小,尤其是在业内没有任何拿得出手的成绩。

这就是他此行去迪拜参加邀请赛的原因——刷声望!

同时,他会继续和一汽奔腾合作推出新款的国产商务车型,目的也是一个,刷声望。

暂时,他没有直接推出自己汽车品牌的想法,因为这是不可能的。

至于发动机生产的难度。

材料问题,他已经解决了,剩下的就是生产规模的问题!

有一汽帮忙,还有长安交大作为合作伙伴,这是问题吗?

唯一的问题,就是时间而已!

所以。

王钧没有任何的担心,对波夫保时捷说道:“这些就不需要保时捷先生你来替我操心了,我既然在朝着这个方向做,那么我自然就会有解决办法。很高兴今天和你的通话,不久之后我会在迪拜耐力邀请赛上出现,希望有机会和你面谈!”

波夫保时捷直接拒绝了,道:“我最近很忙,有个研究项目要参加,迪拜邀请赛我不会出席,抱歉了!”

“那真是遗憾了,再见!”

“再见!”

王钧心中思考着,然后将手中的电话递给了在旁边的理查德。

理查德知道两人是谈崩了,无所谓地说道:“先生,波夫和皮耶夫是一类人,什么都要掌控在他自己的手中,所以不和他合作是正确的选择。我当初就是受不了他的脾气,我宁愿在港岛自由的做一个改装工程师,也不去他手下工作。”

王钧轻轻点头,道:“我知道,我一开始就没有想过要和他们合作,他们不是来合作的,是想要吃了我!”

理查德也点头,同意王钧的话,他在资本的世界生活很多年,非常清楚那些资本都是吃人的,不会好心好意地来帮助你发展。

吃过早饭,王钧继续和理查德熟门熟路地改装了一辆帕加尼超跑,这是昨天胡飞南方一个朋友送来的,因为最近王钧的名气很大,所以连夜送了过来。

现在找王钧改装超跑的二代们很多了,后面还有几辆在排队,已经在运送的路上了。

王钧也停止了接单,路上的运过来之后,他已经超额完成任务了。

他不需要在给别人改装车上浪费时间了。

虽然价格昂贵,这段时间的超跑改装让他赚取了上亿的现金,但是他也认为是在浪费时间。

时间过的很快。

在外界依旧炒作王钧的时候,王钧却是突然消失在人们的视线之内,仿佛之前没有出现过一样!

当大家都在震惊与王钧成为交大最年轻教授的时候,美国科学杂志的主编亲自来中国想要采访王钧却没有找到人的消息传遍了世界!

汤普森来到长安交大几天了,就为了要亲自找王钧做一个专访,交大校方非常的重视,几位校长都亲自来作陪了。

可是,王钧就是不出现,拒绝了!

杨教授给王钧打了十几个电话,想要让王钧出来接受采访,可是王钧就是不来!

“杨教授,我有很重要的事情要做。科学杂志的采访虽然重要,但是我并不想去接受,他对我的提升没有任何帮助,只会过早的把我推向世界而已,我不想太早的面对世界学术界的挑战!”

王钧对杨教授如是说道。

杨教授虽然心底也赞同王钧的这个说法,可是对科学杂志的专访依旧是念念不舍。

这可是科学杂志呀,是世界学术界两大最权威的杂志之一,如果不是历史底蕴比不上英国的自然杂志,在科研气氛浓郁的美国,科学杂志已经可以说是学术界第一的权威媒体,每年刊登有影响力的论文也是最多的。

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