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070 三菱3000GT (第1/2页)

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张一飞别的不认识,许文峰身上这件风衣,他倒是知道。这件是英国品牌urberry的风衣,后世价格一万七八的样子,但许文峰这件造型跟配色比较独特,应该是特别版或者是手工定制版,估计价格不菲。

反正这个时代,能穿得起奢侈品牌的衣服,在张一飞眼中都属于有钱的土豪,他自己毕竟只是一个“周收入”一百块的高中生。

秦宏却以为张一飞是在跟自己扯淡,所以没有在意什么土豪不土豪的,而是饶有兴趣的盯着许文峰的车。

三菱是后世三菱品牌的顶尖性能车了,但是在这个时代,它还有一个大哥,就是这台三菱3000,同时这也是跟丰田ura齐名的日本四大天王跑车之一。

三菱3000,代表着目前这个时代三菱性能车最高技术跟成就,带后轮转向的全时四驱系统,电子控制悬架、可调前后扰流板。更重要一点,是它搭载了搭载672 6双涡轮增压发动机,这可比三菱的463 4发动机更强悍,这点从发动机型号数字上也能看出来。

只不过随着日本经济不景气,98年金融危机开始,整个跑车市场都开始萎缩,更加昂贵三菱3000也维持不下去了,最终只能停产。

其实不单单是三菱3000,日系四大天王的其他三天王,也都是在2000年左右停产,曾经叱诧风云的日系性能车巅峰时代,也算是彻底的结束了。

“一飞,没想到今天许文峰开来的是3000,而你开,真是注定的对手啊。”

“我觉得挺好的,刚好可以感受一下三菱最顶尖的两台跑车。”

张一飞并不觉得这是什么坏事,相反他还为看到这台日系四大天王跑车而高兴,要知道后世想要看到这些经典车型,可是不太容易。

三菱3000,虽然发动机规格跟排量更高,但受限于日本法规,上限也锁死在280动力上,海外版是320马力。

张一飞刚才看到许文峰从右边下车,加上许文峰留洋英国,那也是欧洲唯一的右舵国家,所以张一飞基本可以确定,许文峰这辆是日规版本,也就是受限280限制的原厂版本。

但是无论是日规版本也好,海外版本也罢,能买三菱3000这种性能车的,没有几个会不改动力,随便刷个一阶程序,就轻松突破300了,所以地下赛车看到的跑车,都不能按照原厂动力的思维看待。

随着许文峰到来,今天晚上的地下车手也都到齐,这时候晨星车队的一位车手,以东道主的身份拿个话筒,跳到了一辆越野车的车顶上,开始宣布比赛规则。

“首先欢迎粤省各路车队跟车手,参加一年一度的羊城地下大赛,今天晚上总共有十六只车队十八名车手参赛,再次刷新了参赛人数记录,代表着地下赛车越来越辉煌!”

“这是在搞开幕式吗?”

张一飞听到“主持人”的话语,忍不住噗次一笑,果然是有中国特色啊,一个地下非法飙车,都能说的跟领导发言似的。

秦宏倒是没什么意外表情,他之前也来过几次,早就见识过了,而且当前阶段国内都是这种风格,有什么好笑的?

“现在让我们来介绍一下今晚的参赛车手,同时让他们开始准备。”

“来自肇庆车队的林超、来自韶关车队的姜晨,来自……”

就这样主持人一个个的开始介绍今晚上参赛车手,如果遇到名气比较大或者实力强悍的,下车的围观车手也会发出各种欢呼声音,别的不说,就这个热闹场面远超港岛。

一直就这样念了十来个,然后出现了张一飞的名字。

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