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唐宁带女王一家参观飞艇试验场去，连一直精神状态不好的亲王都嚷着要同去，多达十几辆的mini车队浩浩荡荡地开赴人迹罕至的伦敦远郊。飞艇基地也将是各种大型飞行载具的开发基地，占地面积相当大，足见唐宁对这个工程的重视。
布鲁内尔兴匆匆地接待女王一行，不料一见面唐宁就严肃批评他，因为布鲁内尔仍然改不了吸烟的毛病，每时每刻都叨着烟斗，还嫌弃唐宁发明的无公害电子烟味道不正。熏到女王怎么办？熏到正在生病的亲王不是让病情更恶化吗？还有，花朵般的王子公主们更是娇贵！路易丝公主甚至装模作样地干咳两声，害得布鲁内尔更是羞愧不已，欢迎女王的早已背了几遍的词都忘了。
布鲁内尔真是完全没有审美观的大工程师，“原型机”身上写满了工程需要的字迹，丑陋的模样真吓人，亏他还洋洋自得的样子。布鲁内尔还振振有辞，说：“反正是原型机，将来要用来做摔机测试的，造那么好看浪费钱。”
原本唐宁设计的用释放氢气的方式来应对飞行过程中因为燃料消耗而减重的问题被另一个工程师用更妙的方法解决，建造了一个大小适中的封闭式热空气室，加热使空气变轻，封闭之后不虞热能损耗，这个方案比氢气释放方案更安全，该工程师受到嘉奖。
用跟最终成品不一样的飞艇做摔机测试得到的数据不是那么准确，唐宁指示：“用成品来做摔机测试。”土豪啊，真是烧钱啊。
不管怎么样，丑陋原型机也要飞一飞让女王他们瞅瞅。
这天睛空万里，正适合人类做翱翔蓝天在梦想，茜茜也在唐宁身边，她问：“可以坐人上去了吗？”
唐宁摇头：“别着急，还没做好的摔机测试，先用来装运货物，运营一段时间，积累飞行数据，搭乘客嘛，慢点儿，越安全越好，300米高可不是闹着玩儿的。”
虽然不能搭普通乘客，但是酷似齐柏林号的丑原型机的稳定性已经可以在天气条件好的时候上试飞员了，最初的时候他们是使用无线电远程控制不稳定初航的，然而，由于准备充分，迄今为止也没有出现大的飞行故障。
亲王：“这货能飞多快？”
布鲁内尔：“满载货物只能飞得跟火车一样快，50公里时速，空载嘛，可以达到80公里，今后使用的马力加倍之后就能达到百公里时速了，人类的飞行时代即将开启。”
女王：“能飞越大西洋吗？”
布鲁内尔：“……这个，暂时不能吧，天气情况复杂，万一遇到暴风，那就悬了。”
唐宁：“不错，飞越大洋的飞艇需要更强大的动力，飞到平流层去，两万米左右，可以越过恶劣气象区。”
公主、王子们别提多兴奋了：“真想看看两万米的高空看地球是什么样子！”
为了今天的摔机测试，布鲁内尔特地给飞艇在一侧加装了人为泄漏孔，等一下将模拟霸气侧漏等极端情形下飞艇的安全表现。
氦这种气体目前为还没有被全世界的科学家所发现，更不用说从空气中深度冷却以提取，这是飞艇最核心的机密所在，连布鲁内尔这个总工程师都不太清楚唐宁亲定的这种气体是什么玩意儿，只知道即使是唐宁的强大气体分离工厂也只能两个月才攒足一台这样5000立方米的飞艇所用氦气。摔机测试将浪费掉大量的氦气，虽然明知道这是不可避免的，布鲁内尔还是连呼“可惜了”。
事实上，只要氢气的含量混入氦气之后不超过15%混和气体就不会燃烧，这将极大地降低飞艇成本，且还能提高升力，因为氢气比氦气更轻。但为了极致的安全性，唐宁还是打算用纯惰性气体，这么一来，气囊内外气压比更低，为1：200，即使发生氦气泄漏事件也会相当地缓慢，一般来讲，飞艇有几个小时的时间来处理泄漏事件，飞到近处或者立即降落维修。二战的时候，美国的飞艇经常被敌军打穿几十个洞，然后施施然继续作业或者返回维修基地。
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