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华清被赵红旗单独留下来，心里还有些纳闷，这几天自己循规蹈矩，没做什么违反纪律的事情啊。他狐疑的走到赵红旗面前立正敬礼。
赵红旗看了他一眼，举手回礼，也不说话，摆摆手示意跟他走。
华清一头雾水，也实在是不好问什么。既然进了预备役，讲纪律、守规矩，您说去哪儿，咱就去哪呗。
赵红旗大步流星，华清快步紧跟其后，当两人站在后勤部的备用维修场地时，华清被彻底的震撼了。映入眼帘的是一台有着十几年车龄的252老黄河军车。
六七十年代的时候，第二炮兵部队刚刚组建，急需高性能的特种车辆。受国防科工委委托，一机部汽车局会同有关部门，从各大军车生产企业，抽调精干人员，开展JN252重型越野汽车的研发任务。
因为在老黄河军车大会战中的优异表现，三沙汽修厂当年有幸参与其中。
JN252是高机动性能独立悬挂重型越野车，是在当时老黄河150民用载重车的基础之上发挥Z字梁刚性强、韧性好的优点，又参照坦克扭力杆，将原来螺旋弹簧的弹性元件改为扭力杆。而独立悬挂系统最关键的万向节，则是参考了当年外国友人送给总理雷诺车上的球差万向结构。
当时造出来后，还发生了小插曲。样车试制结束要到坦克场试验，因为司机操作失误，在过铁路道口的时候竟然熄火了。
恰巧当时一辆火车开了过来，看到卡车横在铁轨上，想刹车已然是来不及了，火车头擦着火花拦腰撞了过去。可是让人大跌眼镜的是，竟然只是车架稍微撞歪了一点，其他大毛病没有，可见军车的强悍皮实。
252军车有四个车型，包括A、B、C和基本型。基本型是装载导弹用车，A型主要作为导弹发射基座的牵引车，B型和C型主要用做导弹燃料加注车。
后来陆军舟桥部队也有使用，可以搭载浮桥。
华清看着老252军车浮想联翩，脸上神色时而沉思，时而兴奋，他转过头不可思议地看着赵红旗，“首长，这是八乘八的老黄河全驱导弹发射车吧？”
赵红旗微笑起来，没想到华清年龄不大，见识倒不浅，到对老黄河军车也有了解。
“这辆车就是咱们预备役保障分队明天汇报演习用车。说起来这车是咱们二炮部队以前的主力导弹发射车，后来因为一些原因就逐渐退出了主力车型舞台，现在主要用做油罐车、工程车等保障车。”
说完又叹口气，说起来他和老黄河还有一些渊源。
当时三沙汽修参与军车大会战的时候，他恰好担任驻厂军代表。可以说他是看着252一点点从图纸，到试制成功，最终定型，成为第二炮兵部队的主力军车，在那个特殊的年代，立下汗马功劳。
遗憾的是，作为过渡阶段的导弹运输车，当泰特、万山等新一代重型越野军车崛起之后，它的特殊历史时期过渡车型的使命也就完成了。江山代有新车出，一代军车枭雄也逐渐从二炮舞台主角逐渐沦为配角，从主力导弹发射车成为主力工程车、油罐车。。。。
眼前的这一辆老黄河全驱导弹发射车，还是赵红旗强烈要求下，才保留下来作为训练和科研之用。
他心底总感觉252的作用和价值还没有真正发挥出，还有很大的潜力可以挖掘。
当然今天他把华清带到这里，倒不是对他报有什么不切实际的希望。毕竟他只是汽修厂的一个副科长，能认出眼前的车型已经足够让他惊讶了。
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