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现在电力有个很大的问题，那就是白天用电量大，晚上用电量少，好多工厂晚上都停工，加上老百姓在凌晨也很少用电，所以和白天相比，晚上用电量少不少。
现在电价就是白天贵，晚上便宜。
解决方法就是晚上让一些发电站停工，或者降功率，要不然就是搞一些什么蓄能电站。
晚上耗电，白天发电。
这些不仅要消耗大量的资金，效果也不好。
现在时空科技的新能源汽车一出来，在晚上充电，只要这个规模大起来，那这些操心事都将迎刃而解。
“在前天的产品发布会之后，咱们逐日汽车就已经开始接收预定，请问两天过去，有多少预定量？然后我们的产能能够更得上么？”
郭倩倩笑道：“两天的时间，各种车型，现在已经有超过十万的预定量，我们的合作伙伴比亚滴已经在全力以赴的准备交付，确保所有车辆都将在一个月内交付完成。”
“十万辆？十万辆能够在一个月内交付完成？”另外一个记者震惊的问道。
震惊十万这个数据，震惊时空科技的产能。
多少汽车厂家，一年也就销售十万辆啊。
“其实，预定的人还更多，但是我们的预定名额是和我们的产能挂钩的，为了确保所有预定的人能够在一个月之内收到车，我们已经关闭了预定通道。”
“当然，很快，我们就会重新打开预定通道的。”
“比亚滴已经在尽全力的增加产能，并且后续比亚滴自己的车型基本上就要停产，我们的产能将在一个月之后迎来一次爆发性的增长。”
“同时，我们时空科技还在和另外几个汽车厂家沟通，将借助于他们的生产线生产逐日汽车。”
“按照我们创始人的要求，一个月之内，我们的产能要达到每日五千量，三个月之内，我们的产能要达到一天一万辆以上！”
这个数据一出来，懂行的人已经彻底懵了。
对于时空科技的布局，感到异常的震惊。
不少人还在讨论呢。
“他们创始人也太狂了吧，一天一万辆？一年岂不是三百多万辆？”
“这多什么，大夏汽车得有上亿辆吧，毛毛雨而已，我想时空科技的目标可能还不止这样呢。”
“时空科技这个创始人，目标可大着呢。”
“其他厂家就宁愿将生产线让出来，给他生产汽车？”
“不让又怎么样，比不上人家，那就服呗，你不替人家生产汽车，迟早被淘汰，逐日，真的太厉害了，完全颠覆了汽车行业。”
“时空科技基本上都是这个套路，他们只负责研发出好东西，至于生产，那就是其他公司的事情了，就比如说固态电池，他们也就提供核心部件。”
“不管是接下来的汽车还是太阳能，估计都是这个套路吧。”
这些人猜的，也就是叶小达的计划。
时空科技就那么大，员工也不多。
负责研发还行，毕竟有叶小达这个bug在，但是生产就有点力不从心了。
不如让其他人生产，自己控制核心技术就行。
比如说固态电池的固态电解质，逐日汽车的无人驾驶技术，控制了核心技术，其他公司也就是代工厂而已。
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