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王航不仅没让她走，还重新搬了把椅子放在过道边，强行安置许衡坐下。
接下来的两个小时，驾驶室里依旧人来来去去，忙碌的船员们纷纷对她投以好奇眼光。
许衡满脸臊红，从未觉得如此难堪。
在华海所常年加班，一方面确实是因为工作量大，另一方面则是因为天生的责任感使然。忙碌辛苦对许衡来说是种压力，更是动力，驱使着她让自己变得更加有用。
被当成闲置物品展示给大庭广众，简直让人坐立难安。
她试着要搭把手，却没谁敢接茬。
张建新和宋巍都看出王航有意整她，每次路过几乎躲到墙上去。
驾驶室里的三副是他学弟，本身又个人崇拜情结严重，更是不敢造次。
许衡试图离开座位，却被时不时飘来的冰冷眼刀恐吓，只好乖乖坐回去。
在“长舟号”上待了这么长时间，虽然也没真正帮上过什么忙，却从未像现在此刻这样，被人为地孤立起来。
他仿佛是通过实际行动、用客观事实证明：她就是个废物。
诛心啊。
许衡咬着牙，试图用目光反击那罪魁祸首。
然而，当对方不经意回眸时，她依然会乖乖收起自己的视线，将头埋得低低的，像个认真悔改的小学生。
好汉不吃眼前亏。
在船上，船长就是国王、是律例、是一切行为的准则：他说放缆绳，甲板上就得立刻行动；他让全速前进，机舱里就必须马达轰鸣；他决定将船员留在日本任由警方处置，即便律师，也只能束手旁观，哪怕受恩于人。
许衡不是不知道自己错了，在她作出选择前就已经料定结果。
张建新和大厨都想救人，却不敢违抗船上最高长官的意志，只能旁敲侧击地求她帮忙。如果说许衡一开始还有些犹豫，见到船员们全都一幅唯唯诺诺的样子，便彻底下定了决心——律师的终极追求，不就是实现人人平等吗？
尽管对于小高等人来说，在日本被扔下和在韩国被赶下船，其实并没有本质的区别。
釜山港业务繁忙，“长舟号”的卸货工作要持续整整一夜。
岸边早已华灯初上，这座美丽的海滨城市不像首尔那般繁华，却充满了热情与安静交替的独特韵味。
顺着驾驶室的窗户向外望，龙头山上的釜山塔被五彩斑斓的射灯勾勒出清晰轮廓。顺着山坡往下，一排排民居如同随意泼洒的珍珠，闪烁着或明或暗的光影，点缀在渐黑的夜色里。
码头边的街道上，已经有各式霓虹灯招牌挂起，还能听见隐隐约约的吆喝声。山脚下的夜市颇具规模，看似专门服务于从远洋轮下来的船员们，能够提供美食、喝酒、唱k等各式消遣。
自从下午靠泊后，船上大部分人都没休息。大厨胆战心惊的送走卫检官员，很快又来了个电话，说是因为停水无法开伙，晚饭只能上岸解决。
王航让三副负责写报告，回头再向船东单独申请经费。
这些临时补贴不包括在工资里，是纯粹的额外收入。一般数额都会超过实际需要，对船员们而言是笔意外之财。许衡看得出来，接到消息后，大家干活的热情明显都高涨了许多。
只有她，既不算船上的工作人员、拿不到补助，又得跟着挨饿，最可悲的是还要继续接受这近乎“游街示众”的羞辱。
心里越发不平衡了。
许衡不得不承认，王航很会看人。明知道她讲义气、爱面子、争强好胜，如果强按牛头喝水，恐怕会落个玉石俱焚。所以才选择软刀子杀人：只是罚她这样坐着，就足以将女律师原本的心高气傲、自以为是磨成一滩渣滓。
到后来，各种手续基本上告一段落，港方、货方、船方先后离开。除了留人监督卸货，驾驶室里再没有往来奔波的纷繁忙碌。
许衡耷拉着脑袋，显然已经饿过劲儿了。
来接班的宋巍终于忍不住，试探着解围道：“王船，你跟张大哥他们去吃饭吧，船上我看着就好。许律师，你饿了没？要不要一起？”
前半句话明显就是个借口，三副刚刚说甲板部的约好要聚餐，等宋巍来了就准备换衣服上岸的。王航虽然没有明确接受邀请，但作为甲板部乃至整艘船的老大，当然没理由缺席这种集体活动。
许衡之前还担心，自己会不会被留在驾驶室过夜，如今自然向宋巍投去了感激的目光。
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