都来读提示您:看后求收藏(我在阿富汗开饭店的日子),接着再看更方便。
小宇和我都笑了起来。
我知道他在玩幽默,说的是反话。
因为小宇这妹子压离合压的稳,每次都停在车位中间。
且距离都是35公分左右。
所以根本不存在车位太小了。
胡教练还算好说话,地中海那位教练可是会骂人的。
“好了,换小宇来练。”
“你站边上看,看她什么时候回方向盘。”胡教练说
果然,站在车外面确实看得直观一些。
什么时候打方向,什么时候回方向,清清楚楚,明明白白。
坐在车里面操作,知其然而不知其所以然。
只知道车到这里了,要回方向,进行什么什么操作。
在外面就看得清晰明了。
你可以看到车辆的移动轨迹。
在这之后,我也能10把有9把在车位中间了。
“下午,我们练S弯。”
胡教练把车开到S弯起点。
还是先操作,讲解,再实践。
“第一是看车头,不用特意坐正伸着头看,只需要以你所能看到的引擎盖,车头最外沿位置为参照就可以。”
“根据每个人视野的不同,可以选择车头左右三分之一位置、中间位置甚至是其他位置沿S弯的白色边线慢慢行驶即可。”
“我推荐你们选中间位置。”
“如果选择的是左右三分之一的位置,那么有一点要注意,即左转弯看右侧车头,右转弯看左侧车头。”
“选择中间位置就无需注意这一点。因为在实际的路面行驶过程中都是需要看车头的。”
“你想想,任何人开着车往前面走,肯定都是看正前面,对不对。”
“没有哪个人只看左边或右边的。”
“第二是看倒后镜,以倒后镜外沿为参照物,用倒后镜外沿沿着S弯的曲线正常行驶即可。”
“如果使用倒后镜为参照物,进弯的时候车身以靠右侧三分之一位置进弯为最佳。”
“这样在S弯两个曲线的结合部变更方向时会有比较大的容错空间。”
“至于倒后镜外沿是压线走还是保持一定距离,可以根据自身实际情况进行调整。”
“无论你是选择哪种方式过S弯,方向盘都是沿着路,边走边慢打慢回的。”
(在曲线结合部转变S弯方向时需要先把方向调整过来)。
“在行驶过程中要注意观测倒后镜中车身与边线的距离,及时调整方向。”
哦,原来是这样啊!
“下面讲注意事项。”
“在科目二考试中,因操作不当造成发动机熄火的,一次扣10分。”
“在倒车入库、侧方停车、S弯、直角转弯考试项目中,熄火造成中途停车的,直接扣100分。”
(车辆停顿2秒以上的会被判定为中途停车)。
“还有,车轮压到线直接扣100分。”
“考试的时候,S弯道里面有车在考试,不可进入。”
“要不然你害得前面的人挂了,他会找你出补考费的。”
“他还要等待10天才能重新报考,所以很麻烦的。”
“胡教练,弯道边上有个那么大的泡桐树,叶子都落在车道里了。”
“地上全部是枯叶子,到处都是。而且把边线都盖住了。”我说。
“你管它干什么?练你的车就行。”
“可是看不到边线怎么练车嘛?”
“食堂那里有大扫把,你勤快点就去打扫干净。”胡教练说:“这样就不会遮住线了,你满意了吧?”
“我等下就去,必须把叶子打扫干净。”
“要不都不知道线在哪里,还怎么练车?”
“行行行,那你去吧。”胡教练懒得和我扯淡。
于是我来到食堂外面,找到一个大竹扫把。
扛着大扫把,我雄赳赳,气昂昂的往泡桐树下走去。
李教练看到我扛着扫把,问我做什么?
我说这看不到边线很恼火,所以找扫把将叶子都打扫干净。
“确实,那些叶子盖住了边线,影响练车,小伙子好样儿的。“
李教练竖起了大拇指。
有了这个大扫把,扫叶子还是很快的。
很快就打扫干净了,最多花了不到10分钟。
这下就不怕看不到边线了。
我把扫把放回食堂外面,过来的时候正好小宇完成上坡起步。
到了S弯的入口,小宇把车停下,我打开后座门上车。
胡教练坐在副驾驶的位子上,很快就开始不断点头,我一看,哈哈,胡教练打瞌睡啦!
随着车子轻轻摇,他的眼皮开始打架。
不到2分钟,他就打起了均匀的呼噜声。
“嘿,教练睡着了。”小宇说。
这个叫秋困。
中午一般都要眯一会的,要不然就会感觉浑身没劲。
有时候他会突然惊醒,看到车还在走,又睡着了。
其实我们都挺佩服他的。
比如你现在压线了,他眼睛都不用睁开,但他就是知道。
本章未完,请点击下一页