都来读提示您:看后求收藏(农村小伙逆袭成为千亿富翁老总),接着再看更方便。
第51章 拆解,寻找问题所在,申请配件 第51章 拆解,寻找问题所在,申请配件
“这么看来,发动机是一定要修的了。”于大为回头,朝着下面二队的四个人喊道,“把维修工具都拿过来吧,一会要简单拆卸一些东西。”
四个人闻言也不含煳,转身跑到了工具室。
挖掘机维修的工具,大体上就那么些:重型扳手,套筒扳手,加力扳手,撬棍,活动扳手等等。
有一些特殊地方的,会用到一些个特殊工具,不过目前于大为还不需要。
整个挖掘机,还是需要进一步断病,究竟是哪些地方有问题,这样才能申请配件。
勾机的发动机看完了,他又把目光放到了分配器上,外表看上去被黑色油污裹满了,随便拿一个抹布,蹭干净后,没发现明显问题。
最后来到了挖掘机大泵所在,打开侧面的铁门,里面有一些空间,放了一些杂物,上方就是大泵所在。
于大为看到大泵的那一刻,眼睛微微眯起,心中已经知道为什么某人碰过这个车却没有再修,而是去修了另一台阿克曼11。
人老奸马老滑,这吕师傅估摸着也不是什么好鸟。
大泵也叫做挖掘机先导泵,因为有了它的存在,整个液压系统才能实现正常工作。
可这台阿克曼11的先导泵上面全都是锈,每一个螺丝接口都已经锈死了。
其中有两处螺丝,明显有拆卸的痕迹,但是因为年头太久,直接把上面的螺丝帽给干断了,螺丝的下半部分彻底卡死在里面了。
于大为想要把这种螺丝弄出来,不仅难度大,而且相当麻烦。
如果他记得没有错,阿克曼11是沃尔沃的第一台液压挖掘机,虽然在质量上绝对碾压日立一大截,可不排除第一台液压挖掘机不会出现的故障。
当年他也修过一台阿克曼,那已经是阿克曼11后面的机型了,大泵都是出了问题的。
再看看这台挖掘机的大泵,这么长时间没有用,他几乎可以断定,里面的零部件多少都会出现一些问题。
“于师傅,现在拆吗?”身后二队的小队长带着三个队员过来,每个人手里都拿着一些工具。
“拆吧,先拆发动机,然后再拆大泵,今天下午把发动机外表面的一些地方拆下来就行。”于大为看了一眼天色,“晚饭前,找个吊车,把发动机先吊出来。”
四个维修大汉,再加上他这么个大师傅,一下午摩挲(masa)一个发动机外表绰绰有余。
几个人被于大为安排得明明白白,两个人站在上面,拆卸消音器,排气管子,风扇,水箱等各处连接。另外两个人拆卸下面的发动机各处连接。
最后还剩下大泵的连接处。
这里才是问题关键,整个车身下面空间就那么大,大泵和发动机是相连的,如果要一起抬出去,简直不现实。
本章未完,请点击下一页