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这个世界在改变，是的，它在不断的变化中，因为一群人的到来，这个世界已经越来越脱离原来的轨迹。
1625年的8月中旬，“时空号”带队，包括两艘货船以及“日出东方号”组成的舰队回到了来开将近一年的风暴城。
当“日出东方号”拖着它修长的身躯缓缓地停靠在风暴城的码头时，几乎整个城市的人都冲了出来，他们参观这艘风暴帝国的骄傲，这艘修长的舰船已经脱离了目前全部使用木材建造船只的范畴，其中使用了大量的钢铁构件，龙骨，桅杆，船首，全部都是使用钢铁，再辅以木材进行最后的工作。
在靠港前，“日出东方号”特意换掉了略显征尘的船帆，使用了全新的雪白色船帆，并且船员们还对这艘船进行了彻底的清理，即便是那些海盗，对于这艘船也是爱不释手，太棒了，这才是船，作为排水量3400吨，满载排水量达到近6000吨的巨无霸，“日出东方号”也是目前风暴帝国内舰船中的老大存在。
“非常棒！”这是所有人参观后得出的结论，精细的加工，也造就了这艘船精细的各个部件。
在靠港卸下了随船的人员，以及货物后，“日出东方号”前往了第二区的风暴城造船厂，这里已经特意建造了一个长达一百五十米，宽度在40米的船坞，“日出东方号”将在这里进行蒸汽改装，船上将会加装两台蒸汽机，在经过了改装之后，这艘船的水手将会由一百多人，变成仅仅需要35人即可操纵，不过，这艘船的动力依然是纯风帆动力。而且因为船只巨大，在进港的时候，必须依靠拖船进行拖曳。
“伙计，虽然我见多了船只，几十万，上百万吨的巨轮，我也见过，但是，我觉得，在这艘船的面前，它们都弱爆了，这才是最漂亮的。”这是胡文龙的原话，而他，也将会使这艘巨无霸的新任船长。
在“日出东方号”在船坞内进行改装的时候，赵辉带领的部队也完成了对休伦人的征战，他们最远到达了魁北克附近，这支突然出现的，全副武装，数量众多的现代化军队并没有和法兰西人接触，在先头的侦察部队发现了魁北克的时候，整个部队就掉头西进，他们还与易洛魁联盟进行了一次接触，双方经过紧张的对峙以后，协议划分了各自的领地，伊利湖，安大略湖以及圣劳伦斯河的北岸地区，全部归风暴帝国所有，伊利湖的南岸地区则被双方从中间一分为二，西边的归风暴帝国所有，东边的归易洛魁联盟所有，只是可惜了居住在这片区域的伊利人和其他印第安人，他们在没有自己参加的情况下，就已经被两个庞然大物进行了瓜分。
张天也对国家内阁进行了这次的考察汇报，从密西西比河一直到圣劳伦斯河河口地区，从资源分布情况以及沿途的人文景观，水文情况，天气情况进行了详细的汇报，这份汇报资料除了张天的文字记录，还同时附带了叶静一路的各种图纸绘画，整个汇报持续了足足一个星期，字数更是高达百万字，一切都做到了尽可能详细。
波哈坦族族长欧佩坎诺，这次也有幸乘坐“日出东方号”到达了已经发生巨变的风暴城，在这里，他受到了风暴帝国的热烈欢迎，并且双方约定为兄弟之情，表示双方进行结盟，波哈坦族在保持一定自治权利的基础上，成为风暴帝国的盟国之一，而风暴帝国将会负责波哈坦人的安全以及经济建设工作。
各种烦杂的事情非常之多，内阁在听取了张天的汇报之后，决定，首先在密西西比河的入海口处修建一座巨大的要塞城市，作为未来风暴帝国向南进攻的先头基地，预计最开始就将由国家投入二十万金币进行建造，并且计划投入人力达到两万人，可以说，一开始，风暴帝国就要把这里建设成为一座庞然大物。
关于在圣劳伦斯河口建立基地的事情，风暴帝国计划派出谢阳东为首的勘探队，选址在后世的哈利法克斯地区，计划在这里建设一座造船厂，这个造船厂初期计划主要建造货船和渔船，未来将会扩建为风暴帝国重要的海军造船厂，计划在港口外建立一座拥有16门火炮的要塞，移民3000人，计划投资在4万金币，不过这个港口得直接管辖者，将会由日出港进行管理。
在解决了这些事情之后，交通部长提出了自己的交通建设蓝图，在未来三年内，风暴帝国交通部将会有三项巨大的工程投入建设，其中第一个为定胡要塞联通四族要塞的铁路建设，何晋的蒸汽机厂在经过了艰苦卓绝的技术研发之后，终于研制成功了风暴帝国的第一代蒸汽机车，这辆蒸汽火车的时速只有30公里每小时，但是对于风暴帝国来说，这却是一个时代的飞跃，标志着蒸汽时代动力的来临，不仅仅是火车上取得了突破，在风暴城二区造船厂内，第一艘的蒸汽动力明轮船已经进入了设计阶段，并且取得了突破性的进展，可以预料的是，在不久的将来，内河航运将会由蒸汽动力的船只主宰，第二项巨大的工程，是修建风暴城直达日出港的公路，因为炸药的研制成功，这为公路的修建创造了条件，经过初期的勘探，这条公路将会有大小桥梁数百座，隧道近百个，可以说，如果这条公路修建完毕，将会让风暴帝国的整个道路修建取的各种技术上的突破性进展。
最后一项，则是有争议的一项，就是修建一条沟通伊利湖和安大略湖的大运河，使的船只可以直接从风暴湖直达圣劳伦斯河，完成风暴帝国水上运输的最后一环。但是这个项目存在着巨大的争议，那就是因为圣劳伦斯河目前被法兰西人盘踞，一旦运河修建成功，将会对风暴帝国的安全造成极大的威胁。
三项工程总投资，预计将会达到100万金币，工期则计划从1626年开始，到1628年最后完工，预计总共需要动用人员达到近百万人次，可以说是规模浩大。
“运河必须修建，我们如今已经有了丰富的运河修建经验，所以，运河必须要建设，至于说法兰西人对于我们的威胁，难道说，我们不修建运河，法兰西人就对我们不构成威胁了吗？而且，难道因为外面有法兰西人，我们就自己把自己锁在门里面，永远不出去吗？而铁路的建设更加不能容缓，现在国家各种行业对于特种钢铁的需求量与日俱增，定胡要塞距离湖岸遥远，道路不便，这使得开采出来的原材料运输困难，已经成为了阻碍我们国家建设发展的一个关键点，所以，这个必须解决。至于风暴城和日出港的公路连接，这个也是刻不容缓，我们虽然可以通过密西西比河，绕道大西洋和日出港取得联络，但是沿途有太多的不确定性，这会造成很大的风险，如今，国内的各种工业产值和农业产值都取得了突破性的进展，我们和内陆印第安人的贸易业已经占据了主导地位，这就导致，我们有大量的工业制成品需要销售出去，而如今，我们只有一个对外的窗口，日出港，是的，可以说，这条公路，是我们的生命线，它关系着我们风暴帝国的经济命脉！”作为交通部长，王博然最后几乎是声嘶力竭的说完了这些。
“各位，我赞同王部长的话，虽然，国家刚刚建设，一次性这样大兴土木，对于国家的元气可能造成巨大的伤害，但是，你们要记住，我们这是什么时代？我们现在是大航海时代，这个时代讲话，靠的不是你有没有理，甚至于连你有多少钱都放在后面，而是靠你有多大的拳头，人力问题，我们可以向下属的印第安人部落进行征调，可以给与适当的经济补偿，实在不行，就去抓奴隶，我们养这么多的人，是干什么用的？太平洋铁路的每一根枕木下面，都有一个华工的尸骸，我也不在乎我们的公路，铁路下面，每一米都躺着一具印第安人或者是白人的尸骸！”作为国家主席的付启明直接下达了命令，而且是跳过国会议院直接下达的主席令，也就是说，这一年之中，他已经下达了两道国家主席命令了。
在这些纷纷扰扰的事情落下帷幕以后，时间的指针已经指向了1625年的9月下旬，这个时候，风暴帝国一项最重要的事情被提上了日程：前往东方。
“日出东方号”已经改造完毕，这艘船绝对是现在这个时代最棒的船，没有之一，而它的出现，也让风暴帝国产生了直接前往东方大明王朝的梦想。
“这次出使，我的意思是让汪小涵与刘宇两个人一起去，带上我们的国书，还有我们准备的礼物，把我们最新的照相机也带上，照一些那里的人文风景，船员35人，另外再准备300人的护卫队，由赵大鹏带领，全部步兵，礼物就带着我们的镜子，多带一些，除了贡献给王室的，还有送给那些当官的，其他的各种礼物你们看着准备，带一些好的，拿的出手的，新奇的东西，现在的皇帝应该还不是崇祯，喜欢的还是奇技淫巧，多带一些，工业部把你们的那些小玩意都做一些新的准备好，顺便再带一些大炮和火枪以及军刀，铠甲之类的，看看是不是可以卖出去。”说话的是付启明，而现在是在在大会，这是前往大明王朝的代表团的安排工作上面。
在1625年的10月1日，湛然一新的“日出东方号”缓缓地驶离了风暴城的码头，它将进入密西西比河，到达墨西哥湾，随后转向东南，绕过好望角，进入印度洋，然后直达马六甲海峡，穿过马六甲海峡之后，直接前往大明王朝的广州，然后从广州继续向东，绕过南美洲的南端，北上进入加勒比海，再进入墨西哥湾，然后进入密西西比河，最终回到风暴城，完成一次环球旅行。
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