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“孩子,当年鬼子入侵时,这2路有轨就已经有些年头,都能当我爸爸了,它可是这北方明珠的历史见证者,绝不能被遗忘。 ”三岁的小范蕾坐在爷爷身边似懂非懂地听着电车的故事,她生在a市,注定要与2路有轨电车有一段牵绊。
当她尚在襁褓时,就被爷爷奶奶抱着乘坐2路电车去往兴工街购物。小范蕾吱吱呀呀地说着婴儿语,不哭不闹,眨着具有灵性的双眼,虽然还没开始记事,但她好像对电车很感兴趣,伸出小手触碰着电车的墙壁,似乎在感受着来自车体的振动,并且露出小小的虎牙。爷爷非常高兴:“这孩子与电车有缘!”
父母对爷爷的做法感到担心:“爸,那么小的孩子你们就让她接触电车,出事了怎么办?”爷爷不太高兴地反驳:“让孩子早点了解城市的历史有什么不好,总是呆在家里被保护才会出事!”
从那以后,每当小范蕾哭闹,爷爷都带她去坐2路有轨电车,这电车就像是小范蕾的定心丸一样,立刻就能令她破涕为笑。范蕾上小学之前经常跟着家人一起乘坐电车去海边游玩,她清楚记得那时这条线路使用的是“前凸”斜玻璃的方顶方灯621型铰接电车,搭配古董1ooo、4ooo型的圆顶木头电车,还有621的缩小版方顶圆灯7ooo型电车。这四种车辆运行起来都会出咣当咣当的历史回音,车顶的“大辫子”与电线摩擦出“滋滋”的声音,闪烁出微弱的火花,在夜晚时非常耀眼。车身颜色是经典的蓝白相间,配上a市当时的公交标志——蓝色的菱形中间留出云朵形的空白,一只海鸥追逐着公交车,俗称“95涂装“。
小范蕾总是穿着与车身一样的蓝衣服,乘客不多时经常在15米长的车厢里来回跑动,跟在乘务员身边看她们售票;或者在座位上转过来,背朝过道,扒着车窗看外面的风景那时沿途的景色十分浪漫,春季时星海桃花盛开,每到秋季,功成街的林荫道总是遍地金黄,落叶飘飘。
小范蕾偶尔会妨碍到其他的乘客,但人们看到她开心的笑容都不忍责备,小范蕾具有能让人心溶化的特质。621型电车拐大弯儿时是小范蕾最高兴的时候,因为有一种坐过山车的感觉,整个人坐在地铁座上像要被甩出去一样。多年后范蕾才知道621型电车有个绰号叫“一扫光”,但她始终不明白这个绰号的含义。
“阿姨,就让我进驾驶室看看嘛!”出于小孩子的好奇,范蕾嘟着小嘴对乘务员提出了任性的要求。美丽的乘务员微笑着说道:“现在不行哦,小朋友,车还在运行,等抵达终点后一定让你看看。”乘务员的通融在小范蕾的心里留下了非常深刻的印象,也是她多年后从事这项工作的动力。
在每辆621型电车上都配有3名乘务员流动售票,15辆车45位乘务员都与这个漂亮的小“蓝精灵“混熟了,小范蕾对她们也是“阿姨、姐姐”的叫着,十分亲热,15位司机也非常乐意为她耐心介绍驾驶室里那些操作装置,甚至带她去参观了停车场。
对于古董木头电车的历史价值,小范蕾那时还不是很懂,只知道坐大车好玩儿,可以跑来跑去,拐弯儿时很刺激,所以就很少乘坐1ooo和4ooo型电车,在她多年后了解到这些电车的意义时,觉得十分后悔。
小学六年,小范蕾每天都乘坐2路有轨电车往返于家校之间,在学校学了什么她完全不在意,每次乘车后她都将票根用夹子夹起来好好放在抽屉里留作纪念。“这些都是我与2路有轨的感情见证,一定要好好保存才行。”
范蕾升入初中后,2路有轨电车由于轨道改造暂由汽车代运,于是在前两年她都改乘其它的公交线路上学。范蕾曾忧伤地说过:“没有电车的2路,便不是我认识的2路,我们暂别吧。”
待到轨道改造完成,2路有轨电车线路终点延长了,而且多了一些高架桥与林荫道,车辆更换为8ooo型现代有轨电车,可惜不是铰接的,车体都涂了广告。古韵也少了很多。但这一切对范蕾来说无所谓,只要能和2路电车在一起就可以。
“好久不见,你还好吗?我太想你了,终于又能陪伴在你的身边。”趁没人注意,范蕾偷偷抚摸着车体说了这句悄悄话。从那以后,她又开始穿着肥大的校服,梳着双马尾,背着沉重的书包,一如既往地乘坐2路有轨电车上下学。
8ooo型电车用了一年多便全部转卖给了市,取而代之的是6a型低地板铰接电车,车身蓝灰相间,冠有“a市人”这样一个响亮的名号,后面的几批还有红黄相间、墨绿色等车体颜色,至今未涂广告,一直素面朝天。
范蕾对这种车型更是钟爱有加,她与6a初次接触是在盛夏酷暑,一入车厢,凉爽无比。“我这是从热带来到了北极吗?”范蕾这样感叹道。6a型电车还有一种日式的情调,透过大玻璃观赏外面的风景就像坐在日本的电车上一样。
在延长的路段中,有一个樱花盛开的地方,每到花期,总是落英缤纷,电车平稳地行驶在粉红的花瓣海洋中,这种美景不可多得。6a型电车陪着范蕾度过了高中三年,她自然与每辆车的司机和乘务员又混熟了。
临近高考时,范蕾开始计划:“不行,我要一直陪在2路电车身边,不想去外地读大学,也不想在象牙塔里呆上四年,不如去考公交技校,然后去当2路电车的乘务员,直到我退休为止!”当她兴高采烈地向家人宣布这个决定时,遭到了来自父母的强烈反对,母亲苦口婆心地劝说:“当公交职工地位太低,收入又不多,难道你愿意每天对乘客低眉顺眼吗?”父亲愤怒地呵斥道:“让你读三年高中是为了考个好大学,你却要去考技校,如果你执意要这么做,我就断绝你的经济来源,你个没出息的不孝女!“
父母的反对并没有令范蕾动摇,她从小就羡慕那些乘务员和司机,羡慕他们可以零距离操作车辆,朝夕相伴,几乎从不分开。于是她对父母笑而不语,坚持报考公交技校,学习了相关技能,勤工俭学自挣学费,终于顺利成为2243号电车上的乘务员之一,这一干就是八年。
范蕾穿上a市电车线路乘务员的统一制服,一身深蓝,除去没有大沿帽和白手套外,几乎就是火车列车员的打扮。她每天熟练地操作着开关车门和提醒司机车的按钮,接待乘客时面带微笑地说着服务语:“请上,请投币,请刷卡,请往里走。”
遇上高峰期,范蕾偶尔也会歇斯底里、脾气急躁:“喃们都往里窜窜,败都挤在门口,里面多空啊!”如果赶上末班车,要夜里12点以后才能到家,“老对儿”李娟与她住在一个小区,两人结伴回家,很快就成了要好的朋友。8年里有苦有乐,有泪有笑,乘务员的日常就是这么简单。
但是,a市忽然要修地铁,而且1号线规划的路线与2路有轨电车有大段重合,在开挖之前便引起了争议。2o15年1o月底,1号线部分通车,坊间开始传闻2路有轨电车将在地铁全线通车后被拆除,这令范蕾十分不安。
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