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你是什么人，现任何职......
老臣乃是国立岭南大学经济学教授......
老教授，你说，量变产生质变，这个话，我很信，可是，我真的不能将整个国家都赌了进去，如果真的如此，那这些科研项目不能实现量产，为民造福，做这些事情的意义还何在呢......
现在朝廷投入了数以万计的金银在这些科研项目上，但三千个科研项目，没有一个真正交付给我们，老臣也很痛心，但这些钱就真的如此白白流走了吗！我看没有，王爷可知道，现在就算是在民间，也已经有大量的科技公司出现了，别的不说，仅是长安和关中一地，就有数百家大大小小的科研公司，这些公司都是民营资本，体制十分灵活，他们与这些科研项目小组进行了合作，为他们提供了大量的原材料和配件，仅是去年一年，在长安的国民生产总值中，科技类公司的产出就已经达到了45%，现在可以说，大唐的科研中心设在了长安，这里已经成为了整个唐帝国，乃至世界的科研中心。
这些钱并没有以白花，我看到的是，现在十有八九的年轻人普遍对科学技术产生了浓厚的兴趣，王爷，后生可畏啊......
是啊！你说的没错！确实如此，本来是想为大唐积攒更多的可动的资源和钱粮，没想到，走到这里，我也有些动摇了，不过今天你说服了我，我很开心，留下来一起喝酒......哦！对了！要吩咐下去，明年的科研经费一样不能变，还要再正价10%，如论如何，顶住压力，这件事也要继续办下去......
这样做的直接结果就是，在第二年，大量的科技产品和工业产品得以涌现。
当然，这份功劳属于全体科研人员，更属于整个大唐联盟，也属于一直坚持和致力于科技研发的这位王爷。
在表彰大会上，言玉却实实在在地将这份功劳授予了岭南大学的那位劝说他的教授，如果不是他，不会也不可能出现今日之成就。
德国人组成人科研小组造出了可供轮船使用的燃油机组，已经被批准实现量产，现在正在进行型号的改造。
日本人负责的汽车发动机也取得了不小的成就，虽然比起现代的汽车发动机他们的体积还是显得过大，不过，这没关系，继续改进就好。当然这里面，日本的团队是少不了德国技术专家的支持的，但他们的学习能力不得不说确实很强，德国专家一走，就迅速将这些东西进行了改进转换，汽车发动机也实现了量产，而且而陆军反馈回来的情况说，质量还很不错，比起海军对于德国机械设备无休止的修理造成的牢骚满腹而言，法国人组成的科研小组制造的航天发动机还是很不成熟，几乎无法使用，法国人是怎么了，明日如果他们的机器还是这样，就遣散了他们，让日本和德国人接盘......
......咳咳咳......
法国人总体而言，比较懒散一些，他们的工程进度把握不是很精准，所以后期的实验之类也就简化了很多，才会出现这样的情况......
不靠谱，真是不靠谱，我不是请他们来这里喝红酒的，告诉他们，明年如果这个航天发动机小组还是不能完成实验，就让他们全部给我滚回法国去......