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时樾的气质和这款产品最为符合。
她就是这么任性的女人。她想,她就这么做了。
时樾原本反对。即刻飞行强调中国制造,却也一直保持鲜明的国际化特色,所有宣传片都是中英文双语制作。
这么多年过去,时樾虽然还认得那些单词,却没法发声。然而他在看了配音之后的效果后,却又找了个外籍老师,花了整三天时间,活生生把那段宣传语给练出来了。
南乔躺在床上,听他带着耳机翻来覆去地熟练发音,连着俩晚上的着了魔一样旁若无人,终于忍无可忍,坐到他身上扯了他的耳机,堵上他的嘴说:
“你给我闭嘴……”
翻云覆雨中,时樾忽然想起有个音不大对,停下来对她说:“我念一段给你听怎么样?”
南乔:“……”
时樾真给她念。
南乔冷冷地看着他:“读错了。”
时樾:“?”
南乔面无表情地盯着他:“不是you,是f-哔-you。”
“……我草……”
时樾低头咬她:“你怎么这么荤啊,荤得超乎我的想象。”
南乔冷冷说:“从小耳濡目染。”
时樾低低地笑:“喔,差点忘了。”
他突然用力地顶她,顶出她破碎的口申口今:“那我还装什么文明人啊,装得老子累死了……”
……
七月底,天气最热的时候,南乔和时樾,还有秦时宇、q哥、小安这群核心专业飞手团队准备周全,携带了大量器械,飞往成都。然后又从成都驱车出发前往贡嘎雪山,一天多之后到达试飞地点子梅垭口。
子梅垭口海拔五千米左右。高海拔意味着低气压,低气压意味着空气密度低。倘若飞行器向上飞行一千米,气温大约会下降到零下二十度,空气密度也只剩下海平面的一半。
这对于多旋翼飞行器而言,是巨大的挑战。
空气密度越低,在螺旋桨转速不变的情况下意味着更小的升力,从而需要消耗更大的功率。
高能量消耗、低气温,都对电池的性能提出了严峻的要求。
像喷气式飞机尚不普及的时期,螺旋桨飞机在青藏高原航线的失事率一直居高不下,也正是这个原因。
而另外一方面,高原的低温和大风,也迫使飞行器的飞行控制系统必须做到足够稳健,才能充分抵御恶劣环境造成的影响。
只有过了高原飞行这一关,jager,才会成为真正的“猎手”。
驾车前往贡嘎雪山的路上,南乔和时樾共乘一辆陆地巡洋舰,作为车队的先导。时樾开车,南乔坐在副驾驶上,后面放着满满的飞行器和各种飞行器材。
道路崎岖不平,有时候极其狭窄,路上还有山体落石区域。时樾全神贯注,开得平稳如飞。
车一直要开到晚上十点多才能达到下一个镇子,寻找到居住地。
南乔见时樾开了一天了,问:“要不要换我开?”
时樾道:“小意思。”
南乔问:“不累?”
时樾“呵呵”笑了两声,目不转睛地望着前方车灯下的道路:“到了我们还能做三回。”
南乔:“……”
虽然这段时间都差不多习惯他放开之后的说话方式了,但时不时突如其来的混帐话,还是让她微红了脸,险些不能直视她。
过了一会儿,南乔缓过劲儿来,想跟他说说话。
“你为什么要改名字?”
时樾锋锐的眉头动了动,“不是一样的人了。时俊青是好人,时樾不是了。”
“我喜欢时樾。”
“你喜欢我啊?你还没说过喜欢我。来,再说一遍。”
“我喜欢‘时樾’这个名字。”
“……草。”
“为什么要叫这个?”
“我妈姓越。但总觉得‘时越’太张扬,所以又加了个‘木’字。”
“哦。”
“你想要变回时俊青么?”
时樾淡淡笑了笑,“不想了。”
“为什么?”
他看了看南乔:“你喜欢就好。”