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第1404章 用经济的手段来解决问题 (第2/2页)

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听张起航说完,冯老爷子沉思了片刻,这才缓缓的开口道:“你刚刚说了,从节能的角度来讲,安装48v轻混系统之后,哪怕百公里节油1.5升,按照普通家庭每年行驶里程公里来算,每年也能225升燃油。

如果是公司用车或者单位用车,节省的更多,每年甚至可以上千升的燃油,考虑到咱们国家的新车销量已经超过了1000万辆,未来还会更多,这每年节省下来的燃油确实是一个个非常庞大的数字,对于国家的能源战略安全具有很大的意义。”

“嗯。”

张起航应了一声,等着冯老爷子继续往下说。

再次沉吟了片刻后,冯老爷子说道:“从国家层面强制推广48v或者52v混动系统倒也不是不行,比如当年从环保的角度出发,强制要求车企使用电喷系统替换化油器,又比如当年为了安全强制车企给车辆标配abs,从国家权利的角度来说,这么做没问题,一定能够做到,不过我担心的是另外层面的事。”

张起航皱了下眉头:“您是说……”

“对,”冯老爷子点头道:“咱们国家面临的国际局面和当初强制推广电喷系统的时候不一样了,当时咱们还没入世,可现在,咱们国家虽然已经入世了,但时间还比较短,才没几年,一旦国家通过自己的权利强行推动这件事,难免被有些国家说三道四,这对咱们国家的形象不是很有利。

再一个,相比于混动系统,可能消费者对于售价更在乎一些,我觉得,对于大多数准备购车的消费者来说,同样的两台车,一台搭载轻混系统,一台是纯燃油车,搭载轻混系统的车比纯燃油版本的贵5000块钱,可能绝大多数消费者还是选择便宜的,哪怕他们知道搭载混动系统的车子,可以让自己的用车成本更低。”

“……”

张起航不说话了,他不得不承认,冯老爷子说的对。

“不过这件事也不是不能操作,”冯老爷子语气一转,说道:“既然上面已经开始重视新能源汽车的发展,甚至准备搞这个‘十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程’,那咱们完全可以换一个思路来推动这件事:

虽然咱们没那么大的能量去推动国家要求车企们强制安装轻混系统,但轻混系统的节油效果是实实在在的,咱们完全可以让国家给那些安装轻混系统的车辆更多一些的补贴啊。

如果搭载48v或者52v轻混系统的车子的价格只比普通燃油版的车子高出来一点点,比如1000元,比如2000元,我估计消费者可能会多考虑轻混车子一些。

消费者也不傻,毕竟轻混的车子,不但更省油,而且驾驶体验也更好,为了这些,多花个一两千应该在他们的承受范围之内。”

“是这个道理!”

原本想着能不能从国家层面来强制推动这件事的张启航,被冯老爷子说服了:“老爷子您说的对,现在不比以前了,总是用命令的方式强制推动这些事,确实不太好,能用经济手段来解决的,最好还是用经济手段来解决。”

冯老爷子笑着点头:“你能想明白就好。”

张起航依旧能够听得进去别人的劝告,而且马上就能改正,这让老爷子的心中无比欣慰。

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