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11月15日傍晚，英国老牌报纸泰晤士报特意增加了一期号外，头版头条刊登了一篇激情洋溢的《米字旗仍旧在飘扬》。抓着号外的大英帝国子民终于可以松一口气，涌上街头肆无忌惮的庆祝胜利。
“1914年11月14日，大舰队无耻的伏击了返航的西莱姆舰队，在海蒂－西莱姆少将的努力周旋和由舍尔将军临时指挥的大洋舰队主力果敢增援下，德意志海军破坏了英国人的邪恶居心，我们用一艘战巡，一艘大型装甲舰沉没的代价击沉英国两艘战巡和一艘无畏舰。荣耀属于德意志！”
11月15日，柏林纪事报将佛兰德战役零星的“胜利”消息下架，花了四个版面详细介绍了多格尔沙洲海战。柏林纪事报激昂的文字点燃了柏林街头愁人的小雨，让德意志大大小小的酒馆啤酒瞬间脱销。
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“1914年11月14日，沉寂多时的北海战火重燃，地球上有史以来最强大的两支舰队云集多格尔沙洲，然而这场海战自战前动员就充满了意外和不可思议。
即便海战尘埃落定，这份波谲云诡也丝毫不减。海战后，德英双方在第一时间宣布获得胜利，挫败对方伏击战企图。
我们所处的年代能让我们从解密的档案资料、参与者的回忆录中发现端倪，从这些凌乱的线头中梳理出头绪，为这场混乱的海战做一个中肯的评价，然而在1914年那个信息并不昌明的年代，全世界的确被英德两国政府的各执一词震惊了。
‘两场伏击战，究竟谁伏击了谁？’时代杂志在当年年底总结1914年大事件时，对于多格尔沙洲海战发出这样的感慨。
多格尔沙洲海战，大舰队投入19艘战列舰（本鲍、印度皇帝刚完成最后调试，阿贾克斯临时终止动力改装，实际上只有16艘战列舰）、7艘前无畏舰和5艘战巡，大洋舰队则投入15艘战列舰，5艘战巡和一艘大型装甲舰，鉴于两支舰队的状态，一旦大舰巨炮决战奏响，拥有质量优势的大洋舰队很可能重创大舰队。
然而希佩尔将军在最后关头选择了保守，并没有纠缠搏杀狼狈逃窜的雷文森舰队。德国人因为发出时间和航速而拉开三个梯队，形成添油战术，约翰－杰利科上将手中的大舰队战力完整，但是将军对大舰队、对英伦三岛的生死存亡负有责任，外人难以想象的压力逼迫他不得不选择保守，于是两支庞大的、心无斗志的舰队在22时左右华丽的错肩而过。
在主力舰队不作为的前提下，参与战斗的始终只有戴维－贝蒂的第一战巡舰队，海蒂－西莱姆的诱饵舰队、弗朗茨－冯－希佩尔的第一侦查舰队，因此这场海战也被称为战巡巅峰之战。
多格尔沙洲海战，英国人损失了新锐战巡玛丽女王号，老式战巡无敌号，超无畏舰雷神号，狮、皇家公主、君主号轻伤，而德国人损失了一艘老迈但是性能不亚于无畏舰的冯－德－坦恩号战巡，一艘准战巡布吕歇尔号，毛奇号战巡遭受重创。就海战结果来看，德国人勉强取得战术胜利，但是这场海战并没能达成重创大舰队的最高目标，甚至连绞杀第一战巡舰队这最低目标都没能完成，大洋舰队依然没能打破大舰队的封锁，所以我们说大洋舰队战略上失败了。
多格尔沙洲海战的影响是巨大的。
美国人吸取多格尔沙洲海战经验得失，将快速战列舰提上日程；俄国人聆听血脉喷张的海战之余，只能缅怀不怎么辉煌的过去；资源贫乏的日本人则对夜战、近战和乱战这些内容更感兴趣，1917年以造船监督官的身份前往英国考察造船技术的藤本喜久雄在他的笔记本上郑重其事的写下了“非对称作战”这几个字。
为了安抚英国民众，英国海军部将无敌号算在轻伤这一行列，并且在12月中旬宣布无敌号触雷沉没。在海战中指挥失误的雷文森少将被送上秘密军事法庭，勒令退役。在随后的时间里，设计航速25节的伊利莎白女王级战列舰建造速度加快，r级（复仇级）战列舰三艘造舰计划被取消，一款代号声望级的新式战巡于1914年年底动工。
尽管大洋舰队年富力强的一线指挥官深知他们已经错失了打败大舰队的绝佳时期，但是为了鼓舞民心士气，所有人不得不强颜欢笑。海战对德国的深层次嬗变远不止于此，比起赫尔戈兰湾海战胜利后的反噬，多格尔沙洲海战结束后皇帝的反击更加凶猛，英格诺尔和赫岑多夫带着无尽的遗憾双双下台。千挑万选之后，皇帝看重了老实听话的波尔，任命他为海军总参谋长，为大洋舰队套上沉重的枷锁。
然而，这一切并不能拴住大洋舰队这匹快要脱缰的野马，因为好战的莱茵哈德－舍尔中将晋升成为上将，担任大洋舰队总司令，德意志最优秀的战术指挥官弗朗茨－冯－希佩尔成为第三战列舰分舰队指挥官兼任海军副司令，富有战略远见的海蒂－西莱姆少将晋升成为中将，接任第一侦查舰队指挥官……”
——摘自《1914－1944年的海上战争》约翰－根基（英国）