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（一）
在∧〈汕菩〉邦，一场关系邦国安全和发展的特别紧急会议在邦府办公大厦负三层一间会议室里彻夜地进行着。参加会议的人除了邦首、邦防司座、宇防司座、情报司座等邦国高层领导人之外，还有三位宇航界的著名专家。会议将研究三个重要议题。
首先，由宇航防陨司汇报陨星的最新动向以及∧邦宇航事业的发展情况。
宇防司防陨中心负责人汇报了陨星运行的最新情况。
目前，火星上的防陨形势非常严峻。
在漫长的历史上，火星曾经遭受过木星陨石带以及来自宇宙深空陨星的许多次袭击。二十年前的那次陨袭造成了300多万人丧失，烟尘遮蔽了大半个火星，海啸几乎席卷了全世界，使火星经济倒退了几十年。那是人们亲眼所见的最严重的一次灾难。一提到那场陨灾，许多人仍然记忆犹新、心惊肉跳！
那场灾难过后，在∧邦的大力倡导和积极斡旋之下，火星各邦成立了火星上第一个国际性防陨机构——火星防陨中心，总部设在Ж〈灞宇〉邦的嶕嗱市。从那时起，火星防陨中心开始担负起保卫火星安全的重任，筹措经费，观测陨星，研究陨星出现的规律，制定应对陨石陨星的方案，并按方案进行防陨击陨准备工作，开始了火星各邦共同应对陨灾的统一行动，并且初见成效。后来，由于Ж邦等几个邦连年拖欠巨额防陨会费，加上一部分防陨科学家被Ж邦调离或收买，为Ж邦进行航宇技术的研究与开发，致使火星防陨中心的研究力量受到极大地削弱，研究成果十分匮乏，防陨行动更是纸上谈兵。火星防陨中心几乎到了名存实亡的地步。
看到关系着所有火星人生死存亡的火星防陨中心形同虚设，作为防陨成员的∧邦忧心忡忡，曾经多次向国际组织建议，希望把火星防陨中心迁至∧邦，与∧邦的防陨科研力量合并，集中优势资源，全力应对陨灾。
∧邦的诚意和善举得到了火星上多数邦国的支持或默认。但是，作为火星上第一航宇大邦的Ж邦，基于扩军备战、称霸火星的战略意图，既不缴纳防陨会费、承担防陨义务，又不同意防陨中心迁往∧邦，失去它在防陨中心的霸权地位，对于∧邦的建议百般阻挠。
在这关键时刻，作为火星世界的一员，∧邦义不容辞的承担起了整个火星的防陨大任。它一方面积极支持火星防陨中心的研究工作，与之开展优势互补、成果互享活动，毫无保留的将防陨研究成果通报给它们；另一方面，正式成立了∧邦防陨中心，确定了“陨石以防为主，陨星以击为主”的策略，将邦国收入的大部分用于防陨研究和击陨准备上。在一些老科学家的力促下，作了超前的防陨击陨准备工作：精心制定了四套防陨方案；研究制造出了多款可以近距离击碎陨石陨星的火箭和小型飞船，并且正在制造几艘大型远程击陨飞船，准备在万不得已的情况下，在离火星尽可能远的宇宙深空中，把来袭的巨型陨星撞击炸毁，消除或减少陨星对火星造成的灾难……
“叽里咕噜，叽里咕噜……（根据我邦发射到太空的火星上最大的宇宙星空望远镜跟踪监测和计算的结果，那个代号为‘流浪者’的陨石群，自被发现起，已经飞驰了距离火星四分之一的路程，离我们越来越近。322天后，直奔太阳系。预计绝大多数陨石将被木星巨大的吸引力吸引而撞毁于木星上，或成为绕木星运转的卫星。但是有一部分大陨石，由于极强的飞行惯力，冲破或躲过木星的吸引力而先后撞向火星，尤其是那颗直径超过500公里、速度每秒60公里的最大的‘流浪者’陨星，撞击火星已毋庸置疑。陨袭灾难已经迫在眉睫，防陨准备工作到了刻不容缓的地步！）”
听着防陨中心负责人的汇报，大家的心被揪紧了，深深地感到事态的紧迫性和肩上责任的重大！
宇防司宇航中心的负责人汇报了∧邦宇航事业的发展情况。
∧邦的宇航事业经过几十年的发展，已经进入到第四个发展阶段。
第一阶段是航天器阶段，先后向火星、火卫2以及地球发射了6个航天器，除了“地球1号”探测器在飞往地球的途中失去控制、“地球2号”探测器在地球着陆时撞毁于地面以外，其它四个探测器运行状况良好，特别是地球3、4号探测器，成功实现了绕地球飞行、地面降落、安全返回火星三个步骤，发回了大量的地球生态环境图片，为火星人了解研究地球提供了宝贵的资料。
第二阶段是小航行阶段，先后研制成功了两艘小型宇宙飞船。1号无人驾驶宇宙飞船绕火星飞行三周后安全返回。2号宇宙飞船，速度更快，达到每秒15公里，搭载着两名宇航员和动植物种子，进行太空试验；飞抵并停靠在火卫2上，在上面成功生活了5天；在火卫2附近建立了大型有人照料的空间实验室，实现了宇宙飞行器与宇宙飞船的多次对接。2号无人驾驶宇宙飞船最远飞抵火星至地球最远距离的一半后安全返回火星地面，理论上已经可以飞抵地球了。
第三阶段是大航行阶段。经过新老两代科学家的不懈努力，∧邦又研制出了3号、4号一小一大两艘宇宙飞船，它们的最大速度达到每秒25公里，最远航程可达1。5亿公里。飞船上安装着由∧邦科学家研究成功的火星上独一无二的“重力制造”技术设备，人在太空飞船里行走，如在火星地面上一样，非常安稳，没有飘浮感。另外，飞船上还安装了“初级反重力技术”设备。3号、4号宇宙飞船，一举突破了航程上的壁垒，从理论上讲，不但能进行往返于火星到地球间的飞行，而且还可以到达更遥远的宇宙空间。现在，两艘飞船均已经进行了环火星无人驾驶试航，并取得了圆满成功。更远距离的载人航行工程正在计划中。
∧邦的宇航事业蓬勃发展，如日中天，第四阶段——新技术阶段也早已展开。正在建设中的5号、6号两艘大型新型宇宙飞船，将装备当今火星上最先进的宇航技术设备。届时，它们将成为火星上最先进的宇航工具，飞船起飞完全可以不用搭乘运载火箭，就能实现轻松疾速的升空，起飞速度与飞行速度将更快。飞船目前正处在关键技术设备的性能改进提高阶段，预计将于今年19月初建造成功。
“叽里咕噜，叽里咕噜……（然而，以∧邦现有的防陨能力，尤其是大型新型宇宙飞船尚未建成的条件下，仅仅依靠现有的飞船，难以完成击毁陨星、保卫火星安全的重任。火星危在旦夕！）”
鉴于上述情况，邦首特别会议决定，再次将陨星运行的最新情况及陨袭后果通报给火星防陨中心和各邦邦府，依靠全火星社会的智慧和力量，尤其是依靠航宇大邦Ж邦的通力合作，共同对付陨星灾难，完成保卫火星的重任。
Ж邦是最早开始太空探索的邦国，六年前就已经发射了太空飞船，开始巡航太阳系。到现在为止，Ж邦已经建造了多艘具有火星世界最先进技术水平的大型新型宇宙飞船。如果由Ж邦主持并领导火星防陨中心的工作，依靠Ж邦的航宇力量，完成击陨大任的可能性将大大增加。
会议倡议，重振火星防陨中心。召开火星防陨大会，推荐Ж邦为第一任主席邦，任期五年，统一指挥火星的防陨击陨工作；各邦积极缴纳防陨会费，大量筹措防陨资金，购买两艘Ж邦的大型宇宙飞船用于击陨，将陨星击毁于遥远的宇空中。
同时，∧邦也加紧新型宇宙飞船的建造进程，做好两手准备，在火星防陨中心不能完成击陨任务时替用；进一步抓紧对选拔出的几百名青年科学家和后勤保障人员的宇航培训和综合能力训练工作。