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第47章 停车的问题 (第2/2页)

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立体停车是指利用空间资源,把车辆进行立体停放,节约土地并最大化利用的新型停车。

立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间,被称为城市空间的\"节能者\"。

传统停车场停50辆车需要1650平方米,而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米,也就是说,可以达到每1平方米即停放一辆小车。

立体停车场同传统停车场相比,车辆一进车库就熄火,由机械设备自动存放,减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放,十分环保节能。

立体停车场主要是使用了一套机械式自动升降的停车设备,分若干排,最高可以建造25层。

司机把车辆停放在钢板上,机器自动将车辆升至适当的层面,再将车辆和钢板移到层面处。

存一辆车的时间一般不会超过两分钟。

取车时,车主只要将卡交给工作人员,工作人员在设备上按车的卡位,再按启动。车就自动降到地面。

另外,该设备启动操作时,在停车场出入口处会有红外警告线,如果有车或有人闯入,就会发出蜂鸣的警告声,设备也会自动停止操作。

还有,这种停车场一般人是无法将车弄到地面来的,因此防盗性很强。

这个时候,立体停车场还是很少人听说的。

因为这时候的土地很多,没有人去在惜土地。

可南澳也就巴掌大,不得不考虑土地问题。

利民问,“香港有立体停车场,我让人去联系一下,你准备建多大? ”

“占地面积为一千五平方米,建二十二层。每层停车三百辆车,一共停车六千六百辆。 ”

利民吸了一口冷气。“那需要多少钱? ”

“不要一个亿!那些都是钢材焊接起来的。 ”

“一个亿,你说的很轻巧,建这个立体停车场划算吗? ”

何润东掰着手指计算起来。

“每一辆车,停车费十块,六千六百辆车,就是六万块。一年下来,就也二千多万。四年的时间,就能回本。 ”

利民动心了。

“还有,深镇第一家,也是唯一的一家立体停车场,肯定有很多的车主来体验一下。还有,这个亮点在南澳,那来的游客就更多了。 ”

利民是完全被说服了。

“我做!怎么做? ”

何润东说,“找一个公子,让他出钱建,由他去收费。我们不管。 ”

“为什么?这可以赚钱的啊! ”

“太慢了!我看不上! ”

利民气的直咬牙,丫的,你看不中。

算了,我也看不中!

那就找一个副市长的儿子来做。

对了,黄阿姨的儿子不是一直想要赚钱吗?

那就让他来做!

当即,利民马上给小黄打了电话。

小黄一听,有这样的好事?

他不信,便让人了解的一下香港的立体停车场。

得到的消息是真的能赚钱。

只要有车来,那是赚钱大大的。

于是,小黄便跑来了南澳,拿下了这个立体停车场。

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